Привіт від радянської армії: уаз 469

аверняка, багато хто з нас, хто виріс на розповідях легендарних бійців Червоної Армії і з великою повагою ставляться до їх великим заслугам, хоча б раз в дитинстві уявляли себе польовим командиром. А у командира повинен бути свій бойовий транспорт. І таким довгі роки був УАЗ 469 - «батько» всього, що пов`язано з поняттям бездоріжжя.

Навіть не викликає сумніву, що саме цей автомобіль є справжньою легендою вітчизняного автопрому, орієнтованого на подолання найскладніших дорожніх умов. З нього починається сучасна історія екстремального виду відпочинку, який отримав назву «ОФФ-РОАДІНГА».

Вперед без оглядки

Сьогодні цей автомобіль більше не виробляється на потужностях Ульяновського заводу. Придбати його можна лише на вторинному ринку і далеко не завжди його стан буде дотягувати до позначки «задовільного». Але якщо ви знайдете гідний екземпляр, можете сміливо інвестувати в цей проект. На базі легендарного позашляховика ви обов`язково отримаєте щось особливе, неповторне і оригінальне. І завжди будете відчувати на собі схвальні погляди колег і заздрісні конкурентів.

Платформа УАЗ 469 розміщена на лонжеронной рамі, а завдяки тентової даху, кузов джипа легко модифікується в відкритого типу. Невибаглива 2,5-літрова бензинова «четвірка» розвиває потужність в 75 «конячок» і здатна «переварити» бензин найнижчої якості. І це не дивно, адже спочатку автомобіль був орієнтований виключно на 76-ю і 72-ю марки бензину.

Для того щоб відчувати себе впевненіше, вирушаючи навіть в найвіддаленіші куточки бездорожних маршрутів, автомобіль спочатку оснащувався відразу двома паливними баками сумарним об`ємом 78 літрів! Ну а в якості попутників ви завжди зможете взяти велику і веселу компанію. Крім водія в автомобілі можуть розміститися до 6 чоловік і невеликий багаж.

Шок і трепет

Назвати автомобіль комфортним не повертається язик. Через щілин в тентовому покритті в салоні назавжди «прописався» протяг. Навіть побіжний погляд на убоге оснащення салону, в обрамленні якого переважає сталь, говорить про ті цілі, на які орієнтований внеждорожнік. Це не джип для «мажорів», а всяким там любителям комфорту тут явно не місце. Божевільна вібрація, при якій відчувається найменша нерівність на дорозі - одна з візитних карток «УАЗика».

Але всі ці незручності компенсуються відмінними показниками прохідності, дешевизною запчастин і простотою ремонту. Цей автомобіль є, мало не самим барвистим прикладом того, як можна провести ремонт за допомогою молотка, монтування та пари гайкових ключів.

УАЗ 469 є одним з найпопулярніших автомобілів російської глибинки. Скажіть, хто з «однокласників» зможе день за днем долати метрові броди, ями і вибоїни, стояти роками під відкритим небом і заводитися з першого повороту ключа? Сніг, дощ і палюче сонце - все ні по чому цієї сталевої «паличку-виручалочка»! Це справжній командирський автомобіль, якому завжди знайдеться місце на п`єдесталі пошани серед самих запеклих підкорювачів суворого бездоріжжя!

Поділися в соц. мережах:

Увага, тільки СЬОГОДНІ!