Land rover series i: хоробрий британський дідок

Ідея створити автомобіль, який об`єднав би в собі практичність і простоту, з`явилася в середині минулого століття. Перший джип Land Rover Series I з`явився в 1948 році і відразу привернув увагу тих громадян, які були зайняті в сфері сільського господарства.

Спочатку джип базувався на кузові типу «пікап» з брезентовим верхом, а модифікація відбувалася дуже легко. Пізніше стали з`являтися більш комфортні версії універсал з однієї або двох парами дверей.

В якості силового агрегату виробник вибрав спеціально доопрацьований для джипа 1,6-літровий мотор, який розвивав скромну потужність в 51 «конячку». У парі з двигуном працювала чотириступінчаста МКПП, а долати суворі перешкоди бездоріжжя допомагав повний привід. Через пару років з`явився більш потужний дволітровий двигун.

Залежна підвіска оснащувалася листовими ресорами. Була і альтернатива у вигляді незалежної передньої підвіски, на якій активно використовувалися пружини. Крім цього, автомобіль оснащувався спеціальним валом відбору потужності, на якому можна було встановлювати додаткове обладнання.

Автомобіль практично відразу завоював популярність. Невибагливий в обслуговуванні та підкуповує своєю простотою конструкція найважливіших автомобільних вузлів виявилася напрочуд надійної. Тож не дивно, що через три роки з моменту появи перших зразків джипа, концерн отримав величезний замовлення від оборонного відомства Великобританії.

У концерні зізнаються, що виробництво Land Rover Series I спочатку розглядалося як вимушеної заходи і тільки на час кризи. Інженери сподівалися, що після економічної кризи покупці знову будуть віддавати перевагу легковим автомобілям преміум-класу. Але джип виявився настільки популярним, що відмовитися від його виробництва керівництво компанії так і не посміла. Більш того, з появою кожного нового покоління автомобіль ставав дедалі більш виразні риси флагмана британського автовиробника, його конструкція ставала більш надійною, а рівень комфорту і вміння вирішувати складні завдання найдоступнішими методами назавжди стали візиткою Land Rover.

Віддаючи данину минулому, в 1992 році виробник провів дослідження, яке показало, що понад 70% випущених автомобілів до сих пір знаходяться в строю!

Навіть сьогодні ні-ні та можна зустріти на змаганнях з екстремальних заїздів по бездоріжжю «хороброго британського дідка», який впевнено повзе по болотах і долає бурхливі річкові потоки, зрідка допомагаючи собі досить ефективною лебідкою. Браво інженери Land Rover! Ви подарували світові справжнього бійця-важкоатлета!