Топ 6: кращі позашляховики на сьогодні

Автомобілі останнім часом стають все м`якше, навіть при виборі таких автомобілів, як джип або пікап більшість з нас віддають пріоритет його економічності і комфорту, а не можливості їзди по будь-яких дорогах і в будь-яких умовах.

---

Однак чимало покупців подібних автомобілів все-таки залишаються любителями повозитися в бруді, і цей огляд позашляховиків призначений спеціально для них.

Коли були зібрані воєдино всі брутальні елементи позашляховика в TJ версії в 2003, це виглядало, як якби всі мрії власників джипів втілилися в платформі цього автомобіля. І з того самого моменту більше десяти років Wrangler Rubicon був еталоном серед позашляховиків з повним приводом.

В сучасну комплектацію Рубікону додається наступне обладнання: осі Dana 44, роздавальна коробка 4: 1 для плавного повільного руху і система відключення swaybar, яка дозволяє звільнити підвіску на складних трасах.

У 2015 році з`явилася нова Hard Rock версія Рубікону, вона включає затемнену обробку жорсткого бампера зі знімними торцевими ковпаками і червоні буксирні гаки. Також в 2015 році все позашляховики цієї марки отримали новий набір інструментів Torx, в якому є всі необхідні інструменти для переміщення даху, дверей і тих самих бамперна ковпаків.

У Тойоти завжди був серйозний підхід до позашляховиків. Починаючи з перших Land Cruisers і закінчуючи сучасними жорсткими пікапами, завжди можна знайти щонайменше кілька моделей Тойот, що виділяються на дорозі. У нинішньому році компанія додала новий пакет TRD Pro опцій в 4Runner, Tacoma, і Tundra. Завдяки їх габаритам і гнучкою задній підвісці ці позашляховики відмінно підходять і для поїздок по міських дорогах.

Позашляховик йде з блокуванням заднього диференціала, а чудовий Crawl Control від компанії Toyota, по суті, є круїз-контролем для бездоріжжя. У TRD Pro комплектації підвіска Bilstein з пружинами Eibach і розширювальний бачок. Нова підвіска дозволила збільшити розмір коліс. 4Runner отримав дорожній просвіт вище з 265 / 75R16 BF Goodrich всюдихідними шинами, обгорнутими навколо міцно виглядають штучними «бедлокамі» коліс. Завдяки цьому вартість за 4Runner TRD Pro в 36410 $ не здається такою вже високою.

Застояне модельний ряд вантажівок Ніссана найближчим часом очікує струс, оскільки компанія готує до випуску в 2016 році абсолютно новий повнорозмірний вантажівка Titan, оснащений дизельним двигуном Cummins. Для тих, хто не хоче чекати нову модель Nissan, компанія випустила Titan, Frontier, і Xterra з надійною Pro-4X комплектацією.

Xterra стала найвдалішою моделлю Ніссана з моменту її випуску 14 років тому. Цього року Xterra Pro-4 залишається одним з небагатьох позашляховиків зручних для бруду. В його основі - стандартна блокування заднього диференціала. Список його обладнання включає: контроль стабільності причепа і систему hill start assist, яка не дасть вам скочуватися навіть на крутому підйомі. Pro-4X оснащений великими 265 / 75R16 всюдихідними шинами і амортизаторами Bilstein. А підвіска поки нітрохи не вище, ніж у звичайної Xterra. Пропорції вантажівки врівноважені - це один з небагатьох автомобілів в цьому списку, здатний пройти випробування на вузькій скелястій дорозі без пошкоджень кузова.

Кілька марок-виробників сприймаються як синоніми бездоріжжя і одна з них - це Land Cruiser. І, хоча цей позашляховик-флагман Тойоти виріс в розмірах, ціною і комфортабельності, компанія завжди дбайливо намагалася зберегти її здатність пересування по пересіченій місцевості.

Land Cruiser - справжній гігант, оснащений 5,7 літровим двигуном V-8 потужністю 381 л. с. Позашляховик просто ширяє навіть над самими непрохідними стежками. Тойота використовує незалежну передню вісь і задню підвіску, розроблену для збільшення артикуляції. В основі цієї системи лежить Kinetic Dynamic підвіска від Тойоти, яка дозволяє автоматично припиняти рух на невеликій швидкості в умовах бездоріжжя, а потім підтягуватися на більш високій швидкості. Геніально.

Як і у позашляховика 4Runner, у Ленд Крузера є Crawl Control. Ще, є система, яка при активації пригальмовує зовні заднє колесо для зменшення радіусу його повороту на вузькій дорозі. Це розумно. Такий автомобіль можна вважати розкішшю, і коштує він дорого. Його мінімальна ціна трохи менше 80000 $.

Mercedes-Benz завоював просто легендарне визнання серед прихильників позашляховиків завдяки двом своїм автомобілям: комерційному вантажівці Unimog 4X4s і позашляховику G-Wagen.

Автомобілі G-серії були розроблені для міжнародних збройних сил в 1970 роках. Існує він і сьогодні, причому без будь-яких істотних змін. Упевнений, це цілком сучасний Mercedes-Benz з притаманними цій марці розкішшю і технологічністю. А під шкірою, деревом і радарних круїз-контролем є каркасна конструкція старої школи і міцні осі на кожному кінці шасі.

Якщо перелік агресивних елементів закінчився б на цьому, Бенц зміг би продовжити його далі. Мерседес Бенц постачає кожен G-Wagen (навіть модель AMG потужністю в 536 л. С.) Трьома електронними блокуючими диференціалами. Дивно, що серед самих розкішних автомобілів тільки Jeep Wrangler Rubicon і Ram Power Wagon можна порівняти з ним за рівнем своїх можливостей. Вартість цього автомобіля досить висока. Мінімальна ціна моделі G500 близько 115000 $.

З першого погляду на гладкий профіль і шикарний інтер`єр Рендж Ровера ви вирішите класифікувати цей позашляховик як ще один розкішний автомобіль. Однак Рендж Ровер завжди був флагманом Ленд Ровер, тому він повинен володіти серйозними позашляховими можливостями.

Регульована і призначена для тривалих подорожей пневматична підвіска Рендж Ровера (10.2 дюйма передня і 12.2 дюйма задня) і керована за допомогою комп`ютера повнопривідна система Terrain Response працюють злагоджено, що дозволяє здійснювати справжні подвиги в грязі. Під час справжніх поїздок по важкопрохідних трасах Ровер здатний піднятися вгору завдяки своїм пружинам, що збільшить дорожній просвіт.

Там, де для інших позашляховиків вода стане перепоною на шляху, пройде Рендж Ровер. Він здатний перетнути водойму глибиною до трьох метрів. Крім того, завдяки опції блокування заднього диференціала і напористому 2.93: 1 низькому діапазону передач Ровер здатний повільно долати перешкоди, які зможуть змусити буксувати інші розкішні позашляховики.

Ровер оснащений п`ятилітровим двигуном V8 потужністю 510 л. с., який дозволяє розігнати позашляховик до 100 км / год рівно за 5 секунд. Будьте готові заплатити за такий автомобіль, його мінімальна ціна 84000 $.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!