Новий штрих-фр-к, немає фп

ФП старе, процесор новий (135 версія ЕГАИС)

Вступ. У далекому минулому довелося зіткнутися з таким поняттям, як ефективність ремонту по відношенню до швидкості ремонту. В ремонт прийшли два однакових ККМ з однаковими ознаками поломки, ці два ККМ і послужили предметом спору між колегами, як швидше полагодити ККМ за допомогою осцилографа або без нього. Один інженер привернув до ремонту осцилограф і мізки, інший просто викуси всі активні елементи на платі у замінив на нові, до слова сказати на платі корпусів було не мало, але першим видав ККМ з ремонту саме той механік, який не скористався приладами. Однак після з`ясування дефектної деталі - наступні ремонти з подібною поломкою виходили набагато швидше у другого механіка, який скористався приладами в ремонті. З того часу всі ремонти робилися за принципом знаходження несправної деталі, для полегшення подальших ремонтів, проте подібна методика іноді може давати збої, причому це підтвердили два ідентичних по суті ремонту на абсолютно різних ККМ.
Несправність зі слів замовника. Абсолютно новий ККМ Штрих-ФР-К з коробки (IV квартал 2015), дає періодично помилку «Ні ФП».
Первинна діагностика. Так як ККМ абсолютно новий, то діагностика значно спрощується. Заміна процесора ФП (який до речі ЕГАИС сумісний), як і заміна материнської плати результатів не дала, заміна плати ФП повністю усуває проблему. Так як блоків ФП на складі було досить багато, то несправні блоки ФП складалися в готельну коробку, а на їх місце встановлювалися нові. Складність діагностики полягала в тому, що ККМ міг відпрацювати добу без збоїв, а потім несправність виявлялася кожні 5-10 хвилин, в майстерні само собою несправність взагалі не виявлялася.
Ремонт. Розглянутий ремонт був виконаний більше з цікавості, ніж з практичних міркувань відремонтувати несправні блоки. На блоці ФП змінювалася деталь, а потім на ККМ запускався нескінченний цикл по виконанню продажів, де кожна продаж була на 1 копійку більше попередньої. Частина замінених деталей показувала неефективність заміни вже на 12-15 рублях (1200-1500 чеків продажів), краще за всіх допомогла заміна панельки, близько 100 рублів без збоїв дало ілюзію про завершення ремонту. Однак варто було встановити ФП на бойовий ККМ, як через тиждень несправність знову проявилася, з непомічені деталей залишилися тільки пасивні елементи і кварцові резонатори. Спроба демонтувати кварцовий резонатор BQ2 (22.11МГц) відразу виявила дефект пайки одного з виведення - точніше він не припаяний.

Браковане ФП, кварцовий резонатор НЕ припаяний, стоїть під нахил.

Уважно оглянувши всі замінені блоки ФП, було виявлено наступний дефект - кварцові резонатори на несправних ФП встановлено під нахил. Як виявилося, частина замінених блоків ФП відповідно до цієї методики діагностики були справні, просто ми їх поміняли не бажаючи собі зайвих проблем з подальшими заявками по заміні блоку ФП.
Висновок. Незважаючи на простоту ремонту - весь ремонт затягнувся майже на два тижні, правда в неспішному ключі і поза робочий час, але тут варто зауважити - поміняй ми всі деталі на блоці ФП відразу - то при заміні вперлися б в дефект пайки кварцового резонатора BQ2 (22.11МГц ) і закінчили б ремонт за 5-10 хвилин. Уже в процесі публікації матеріалу колега поділився своїм досвідом спілкування з ФП на 135 процесорі, виявляється цей процесор може писати помилки ФП на чековій стрічці.

Нове ПЗ процесора ФП 135 може видавати помилки на чекову стрічку.