Обслуговування касових боксів

Обслуговування касових боксів.

Касовий бокс (робоче місце касира) в залежності від комплектації може бути обладнаний транспортерної стрічкою, в деяких випадках навіть двома, а може і просто мати лоток для товару, по якому покупці самі пересувають товар.

Транспортерна стрічка обладнана електроприводом, управління яким здійснюється касиром в автоматичному, напівавтоматичному, або ручному режимі.

Як всяке обладнання транспортерна стрічка має властивість ламатися. Існують три найпоширеніші способи вирішення виниклої проблеми.

Спосіб 1.

На підприємстві є слюсар Петрович, який все знає, все вміє і в принципі може полагодити транспортерну стрічку касових боксів. З досвіду ремонту можу сказати, що більшість таких ремонтів закінчуються тим, що після такого ремонту касовий бокс працює, але як правило, вже з відключеними елементами безпечної експлуатації транспортерної стрічки. Виробники транспортерних стрічок намагаються враховувати і цей фактор, елементи захисту встановлюють в важкодоступних для звичайного обивателя місцях. Наприклад на редукторі драм-двигуна саму навантажену шестерню роблять з пластмаси, з разі критичної ситуації шестерню просто зрізає, а об`єкт опинився причиною заклинювання відбувається легкими ударами і травмами. Однак доводилося зустрічатися з результатами таких горе ремонтників, які примудряються виточити ці шестерні з заліза, не замислюючись про безпеку експлуатації. Слід враховувати той фактор, що слюсар Петрович має тільки набір стандартних запчастин (провід, запобіжник, автоматік і т.д) і в разі відсутності необхідних запасних частин для ремонту, він звернеться до керівника підприємства з пропозицією знайти ці деталі, в іншому випадку транспортерна стрічка працювати не буде. Тепер уже це головний біль керівника де знайти і як доставити необхідну деталь, домовлятися про гарантії в разі якщо прислали не те, що хотів слюсар Петрович.

Плюси.

Вам не треба платити за ремонт по факту, крім того ви в рази збільшуєте швидкість ремонту. Ваш фахівець відремонтує, якщо зможе, зламалося обладнання в мінміальние терміни, в разі несерйозною поломки.

Швидкість ремонту. Практичне час реагування на заявку 3-5 хв.

Мінуси.

Відсутність на складі нестандартних деталей, які потрібні для ремонту. Як результат, збільшення часу ремонту.

При серйозної поломки транспортерної стрічки, потрібне втручання стороннього, вузькоспеціалізованого фахівця.

Спосіб 2.

Шукати першу-ліпшу контору по ремонту касових боксів і звертатися до них. Можете вже зараз набрати в рядку пошукового сервісу «Ремонт касових боксів lt; Ваш городgt; », і ви дізнаєтеся, скільки підприємств займаються ремонтом касових боксів у Вашому місті. Слід зазначити, що співробітники цих підприємств виїжджають тільки за попередньою оплатою, що самі розумієте не завжди реально. Наприклад: діагностика з виїздом (2-3 години) -gt; кошторис (0,5-2 години) -gt; Отримання рахунку на оплату (0,1-1 годину) - gt; Оплата (1-48 годин (наприклад рахунок ви отримали в 18-00 п`ятниця)) -gt; Ремонт (1-48 годин (наприклад ви оплатили рахунок, а оплата припала на вихідні дні). До мінусів таких ремонтів слід віднести швидкість ремонту і той факт що ремонт робиться за попередньою оплатою - то в ремонт вкручується все по максимуму, і це не пов`язано з жадібністю підприємства надає ремонт, просто це так звана страховка на непередбачені обставини. Наприклад: в транспортерної стрічці дві поломки, але другу поломку можна побачити тільки полагодив першу поломку, як результат механік зробить ремонт, а транспортерна стрічка не запрацює, незважаючи на те, що обсяг робіт виконаний повністю за кошторисом.

Плюси.

Економія на плановому ТО.

Мінуси.

На запитання представника ремонтної служби про модель касового боксу, з`ясування по телефону може трохи затягнуться, фактично ремонтник виїжджає на об`єкт навіть не уявляючи з чим йому доведеться зіткнуться, а це значить ймовірність того, що ремонтникові доведеться приїжджати двічі сильно збільшується.

У більшості випадків робота йде за формулою «Вранці гроші вечорі стільці», або готівковий розрахунок, як правило чорним налом, жоден здоровий керівник ремонтної організації не дасть касовий апарат механіку на об`єкт.

Спосіб 3.

Укласти договір на ТО касових боксів. В цьому випадку маючи на руках договір підприємство надає ремонт, виконує спершу ремонт, а тільки потім відбувається факт оплати. Проблема в тому, що підприємство виконавець, як правило підписує договір на умовах постійної оплати ТО (щоквартальне, піврічне, річне). Будь-яке комерційне підприємство має своїм завданням отримувати прибуток, і просто так тримати співробітника по ремонту транспортерних стрічок тримати не буде.

Мінуси.

Найбільший мінус - це звичайно оплата періодичного ТО, ви буде платити ТО, незалежно від того була у Вас поломка касових боксів або була.

Плюси.

До вас буде приходити механік, який буде професійно робити діагностику вашого касових боксів, давати рекомендації, стежити за технічним станом обладнання. Як фахівець він буде знати, де і що у Вас підключається і до кого звертатися в тому чи іншому випадку.

Рекомендації.

Для Замовника.

спосіб 1 по суті своїй еквівалентний способу 3 і є найприйнятнішим варіантом в економічному плані.

спосіб 2 Перш ніж зробити заявку на ремонт транспортерної стрічки обов`язково переконайтеся, що грибок зведений (грибком називається аварійний вимикач, виконаний у формі капелюшка гриба, як правило в яскраво червоних кольорах. Принцип роботи грибка, натисканням на капелюшок стрічка зупиняється, а ось що б звести грибок, необхідно повернути капелюшок грибка за годинниковою стрілкою. Подивитися приблизний вигляд грибка), На касовому вузлі працюють інші електричні прилади, прибиральниця, бува, не висмикнула з розетки блок управління транспортерної стрічки. У разі якщо ви не в змозі виконати перераховані вище дії, обов`язково уточнюйте скільки буде коштувати виклик механіка, у Вашому випадку для включення справного блоку управління транспортерної стрічки в розетку на касовому вузлі. Саме в таку суму Вам обійдуться такі прості дії.

Для виконавця.

Припустимо Ви керівник підприємства, у Вас на підприємстві є співробітник розбирається в електроніці, електротехніці, і має відповідну групу з електробезпеки для роботи в складі бригади в електроустановках до 1000 В.

Намагайтеся робити кошторису на роботи і заздалегідь їх узгоджувати в письмовому вигляді.

Відмовляйтеся підписувати кошторису на готовність вироби. Такі кошториси таять в собі підводні камені. Реальний випадок. Виїхав механік на діагностику, з`ясувалося зламана педаль. Ви виставили рахунок - відновлення працездатності касового вузла. При установці педалі з`ясувалося - мотор барабану вже більше 14 років, і у нього просто "висмоктала" масло. При короткочасному включенні мотор працює відмінно, а ось після підключення педалі через відсутність мастила редуктор просто сплавився вже після дня експлуатації. Так як кошторис була підписана на готовність вироби постало питання про заміну мотор барабана за рахунок виконавця. Якби кошторис була підписана на заміну педалі, виїзд механіка, діагностика - то такої проблеми б не було.

Документи формуються 1С - це не звіт про роботу, скоротіть до мінімуму кількість позицій в акті виконаних робіт. І прикладіть до акту виконаних робіт кошторис (довільний акт виписаний за формою підприємства виконавця або інший документ з докладним описом проведених робіт і використаних матеріалів).

перевіряти не "смокче" Чи драм-мотор масло по дроту. Характерною ознакою є масло на роз`ємі драм-мотора приходить на блок управління. Приблизний час протікання можна побічно оцінити по жесктості кабелю від драм-мотора до блоку управління. Безпосередньо у драм-мотора провід дуже жорсткий і при вигині може просто зламатися, і чим далі від драм-мотора жорсткість дроту не змінюється, тим більше часу "смоктав" драм-мотор. Якщо ж кабель йде від драм-мотора до роз`єму на блоці управління втратив гнучкість на понад 50% довжини, то масло в драм-мотор вже просто необхідно доливати !!!

Здаємо (приймаємо) роботи.

На транспортерну стрічку ставимо стяжку з дволітрових пляшок пепсі, або вантаж 10-15 кг, стрічка повинна рушать самостійно, в іншому випадку ремонт не закінчений.

Обов`язково перевіряємо роботу всіх клавіш управління. Увага!!! У разі порушення цілісності захисної плівки, що закриває клавіші, навіть знову замінені клавіші можуть вийти з ладу вже через 3-4 місяці.

Посилання по темі.

https://modern-service.ru

https://tehcentr-servis.ru

https://kometa.com.ua

https://po-vitrina.ru