Діагностика intrac acx200 в майстерні

Епіграф, він же епілог

«І все-таки, де ж у нього кнопка? ..»

к / ф «Пригоди Електроніка»

Блок управління транспортерної стрічки Intrac ACX 200
Мал. Блок управління транспортерної стрічки Intrac ACX 200

Простенький по суті своїй ремонт перетворився на такий собі ребус. Прийшов в ремонт блок управління транспортерної стрічки Intrac ACX200, з простою поломкою згорів силовий симистор. Після ремонту покладається перевірити працездатність відремонтованого пристрою, ось тут то і почалися проблеми, силові ключі обох моторів відмовлялися включатися, точніше не було сигналу на увімкнення. Згідно зі схемою включення на клемнику C3 (Input 1) повинні бути включені два шунта SIC1, SIC2. Встановлюємо і дійсно, мотор 2 став запускатися з педалі 2, але ось мотор 1 з педалі 1, запускатися відмовлявся, швидше за все через відсутність сигналів з датчиків. Вирішити проблему вліт, шляхом підтягування через резистор 10к на +5 не вдалося. Значить схема включення імпульсна, а раз так шукаємо сигнал дозволу з датчиків. Тут все просто, на виході приймача здвоєний операційний підсилювач U5 (LM358), який і формує сигнал з датчика і відправляє відразу на процесор U1 (назва невідомо).



На виході 7н U5 (LM358)

  • 0В між датчиками перешкода.
  • 3,2В між датчиками немає перешкоди.

Відповідно не довго думаючи підтягуємо вихід другого операційного підсилювача 7н U5 (LM358) до +5 В і ... не допомогло.

Щож, значить процесор працює по фронтах, подаємо на 5н U5 (LM358) + 5В через резистор 10к і ... не допомогло.

І тут понеслося, дістався осцилограф, почали малювати схему, вигадувати, як обдурити блок управління і перевірити силові ланцюга без датчиків, годину робочого часу коту під хвіст, нарешті, змирившись з невдачею, дістали датчики і перевірили так як хотів від нас цього блок управління. Вся процедура зайняла 5 хвилин, але консиліум залишився незадоволеним, все таки повинна бути можливість перевірки блоку управління без датчиків.

Для любителів ребусів

Схема підключення датчиків блоку управління транспортерної стрічки Intrac ACX 200
Мал. Схема підключення датчиків блоку управління транспортерної стрічки Intrac ACX 200

осцилограми: TP1, TP2, TP4 - 1В / справ.

злощасний CN4
Мал. злощасний CN4

Ще один ребус, незрозумілий елемент з позначенням на платі FC
Мал. Ще один ребус, незрозумілий елемент з позначенням на платі FC

У процесі вивчення схеми зіткнулися з ще одним ребусом, елементом на платі позначених як FC. Маркування перший рядок 103, другий рядок 100V. Ми припустили, що це прохідний конденсатор з одягненими на ніжки феритовими намистинками.


Поділися в соц. мережах:

Увага, тільки СЬОГОДНІ!
По темі: