Мал. Блок живлення від лічильника купюр PRO 150 CL / U (SMPS WH-Z1364 MODEL: BJ-6200)
Стандартний ремонт вилився в великий головний біль на порожньому місці, а все тому, що клієнт втратив гарантійний талон. Замість гарантійного блочно модульного ремонту довелося ремонтувати блок живлення. Забігаючи наперед відзначимо, перемогти цей чудо девайс не вдалося, довелося зіткнуться з відсутністю ремонтної документації і розумінням як все це працює. Схем і документації у вільному доступі знайти не вдалося, ні на лічильник купюр BAIJIA BJ6200, ні на PRO 150 CL / U. Все починаючи від блоку живлення і силовий частини викликало дуже багато питань на які не вдалося отримати відповіді. На відсутність досвіду ремонтів банківського устаткування поскаржитися не можемо, але тут просто зіткнулися з купою інженерних рішень, які не піддаються стандартній логіці, а другого лічильника купюр не було, що б розібратися як все це працює. Не дивлячись на негативний результат - після ремонту залишилися напрацювання і питання, які залишили на потім, поки не прийде в ремонт аналогічний лічильник купюр.
Блок живлення. Напевно перше, що здивувало в лічильнику купюр, блок живлення - це два не зв`язаних навіть по землі блоку живлення.
Блок живлення №1 видає +9, -9В і працює за класичною для блоків живлення логіці.
Мал. Блок живлення від лічильника купюр PRO 150 CL / U (SMPS WH-Z1364 MODEL: BJ-6200), схема
Блок живлення №2 видає +22,5 і працює за класичною для комп`ютерних блоків живлення логіці, включається по сигналу POWER GOOD з материнської плати. Але на цьому незвичність блоку живлення на + 22,5В не обмежується, схемотехніка характерна для блоку заряду акумуляторів з можливістю регулювання / обмеження вихідного струму, як результат - використання AP4313, підпертої струмовим датчиком.
Мал. Стандартна схем включення AP4313.
Токовий датчик теж здивував своєю незвичністю, його шунтирует діод D10. Сам блок живлення піддавався доопрацювання, явно не заводський, дісталося ланцюга зворотного зв`язку і ланцюжку зовнішнього включення від материнської плати.
Мал. Блок живлення від лічильника купюр PRO 150 CL / U (SMPS WH-Z1364 MODEL: BJ-6200), вид з боку пайки
Силова частина. Силова частина просто залишила купу питань без відповіді, але найголовніший - це схема включення основного двигуна. Три силових драйвера в управлінні двигуна на кожен контакт з драйверу. Якщо три контакту двигуна ще як то піддаються логіці, то навіщо ще п`ять контактів з вигляду інформаційних - зрозуміти не вдалося, як не вдалося і зрозуміти навіщо у двигуна два харчування.
Мал. Основний двигун BJ-42BL112 від лічильника купюр PRO 150 CL / U.