Головна заземлювальна шина - це важлива частина елементів заземлювального пристрою, призначена для систем електропостачання, потужністю до 1 кВ, що виконує сполучну функцію декількох провідників і служить для організації роботи системи заземлення, а так само зрівнювання потенціалів. За допомогою головної шини реалізується поділ провідника, що забезпечує захист, і поєднуються елементи, які мають здатність проводити струм:
- комунікаційні системи, виконані з металу (водопроводи гарячої та холодної води, газові труби, металеві елементи системи опалення, каналізаційні колодязі і підводки до них);
- металеві складові каркасів будинків і технічних будівель;
- елементи вентиляційних систем і систем кондиціонування будівель;
- пристрою, що обумовлюють захист від перепадів напруги при грозах;
- частин основного заземлюючого провідника.
Основним матеріалом для виготовлення головної заземлювальної шини вважається мідь, але є і сталеві аналоги. Алюміній не може використовуватися в якості матеріалу. У своєму перетині ГЗШ не повинна перевищувати перетин захисного провідника, а так само нульового робочого живильної лінії. Конструктивно вона повинна бути розташована так, щоб обслуговуючий персонал мав безперешкодний доступ для підключення або відключення захисних провідників. Залежно від схеми електричних ланцюгів в будівлі, головна шина повинна мати не менше 5 приєднань.
За своїм місцем дислокації, заземлювальна шина може перебувати як усередині самого ввідного пристрою, так і окремо (але недалеко) від нього. У тому випадку, якщо вона розташована всередині, доцільно використовувати РЕ-шину. До неї повинен бути підключений РЕ-провідник, і за допомогою цієї шини з`єднаний з головної заземлювальної. Провідність провідника при цьому повинна бути не менше, ніж провідність РЕ-провідника лінії живлення.
При будь-якому розташуванні ГЗШ (при установці в водному пристрої і при відокремленому розташуванні), все її сполуки, що відповідають за зрівнювання потенціалів, повинні підходити під систему ГОСТів 10434, в частині, касаемой контактних з`єднань 2-го класу.
Конструювання шини має передбачати індивідуальне підключення до неї провідників. Як один з варіантів приєднання, розглядається монтаж провідника за допомогою зварювального апарату. Відкріплення їх, для виконання робіт по вимірюванню опору і інших, має бути можливим тільки при наявності спеціального набору інструментів.
Можливо встановлення головної заземлювальної шини в спеціальній шафі. Він являє собою ящик, виготовлений з гнутих сталевих профілів, який вміщує в себе ГЗШ. З фасадної сторони цієї металевої конструкції є доступ до шини через спеціальні двері, а на її поверхні розміщується паспортна табличка. Для підвищення безпеки оточуючих, такі шафи забезпечені запірними пристроями, які закриваються на ключ.
Якщо доступ до шини дозволений обмеженій кількості людей (персонал з обслуговування), і проникнення до неї сторонніми людьми виключено, то вона може бути встановлена і відкритим способом. Такий варіант розміщення можливий при будівництві індивідуальних будинків або невеликої комерційної нерухомості.
У тому випадку, якщо електричні ланцюги в будівлі мають більше двох, відокремлених між собою, висновків електроживлення, то заземлювальна шина повинна бути в складі кожної ланцюга з наявних вступних пристроїв. Якщо є кілька вбудованих трансформаторів, то ГЗШ повинна бути завершальній кожного з них, тобто встановлюватися біля кожної підстанції. З`єднувачем цих шин служить провідник, призначений для зрівнювання потенціалів. Перетин його не може бути менше перетину РЕ-провідників, які відходять від підстанції, від щитів найбільш низької напруги. При цьому вибирається провідник, який має максимальний перетин, і щодо нього, підбирається перетин заземляющей шини.
При необхідності з`єднання між собою декількох головних заземлюючих шин, можна використовувати інші (сторонні) провідні частини, в тому випадку, якщо вони задовольняють вимогу безперервності ланцюга і електричної провідності.
На сучасному ринку присутні ГЗШ для будь-якої кількості підключень. Найбільш затребуваним варіантом є ГЗШ 10, призначена для 10 сполук. Всі ці вироби мають певні умови експлуатації, при яких забезпечується безпечна і безперебійна робота:
- призначені для експлуатації при температурному режимі від -45 градусів, до + 50;
- вологість повітря повинна бути не більше 80%, при супутньої температурі +20 градусів;
- максимальна висота - не більше 2000 метрів над рівнем моря;
- безпечне довкілля, що виключає можливість займання;
- в місці розташування відсутня пил, здатний проводити електричний струм;
- видалення від парів і газів, що носить агресивний характер і здатних руйнувати металеві конструкції і ізоляцію.
Пишіть коментарі, доповнення до статті, може я щось пропустив. Ви можете подивитися на карту сайту, буду радий, якщо ви знайдете на моєму сайті ще що-небудь корисне. Всього найкращого.