Як поміняти повітряний фільтр для газонокосарки після літа

Газонокосарка, як і будь-яка інша техніка, особливо, якщо вона працює на бензині або електриці, потребує дбайливого ставлення, догляді та своєчасної заміни комплектуючих. В першу чергу це стосується свічок запалювання, масла і фільтрів. Давай ті розберемося з фільтрами для газонокосарок.

У цій техніці їх зазвичай два - повітряний і паливний. У деяких моделях може бути тільки повітряний. Частота заміни залежить від інтенсивності використання, але в середньому, якщо ви косите не більше двох разів в тиждень, купити повітряний фільтр для газонокосарки буде досить один раз на рік.

Принцип роботи фільтра для газонокосарки

Завдання повітряного фільтра - затримувати пил і бруд під час роботи. Це один з найважливіших елементів в газонокосарці, і чим інтенсивніше вона використовується, тим частіше фільтр потрібно прочищати або замінювати на новий.

Міняємо поетапно фільтр для газонокосарки

Заміна повітряного фільтра - процедура нескладна. необхідно:

• покласти газонокосарку так, щоб було зручно витягувати фільтр,
• акуратно викрутити його,
• прочистити,
• якщо він сильно забруднений, встановити новий.

Також для довгої і безперебійної служби техніки необхідно міняти інші витратні матеріали.

1. Свічки запалювання. Необхідно витягнути штепсель і викрутити свічки ключем, а на їх місце вкрутити нові і міцно затиснути штепсели. Переконатися, що двигун заводиться. Вимагають заміни один раз на рік.

Одна з найбільш часто зустрічаються проблем - поява масла на повітряному фільтрі для газонокосарки Хускварна або будь-який інший моделі. Головна причина - апарат довгий час лежав у перевернутому вигляді, і не злите масло просто витекло через фільтр. В результаті двигун погано заводиться, а зі збільшенням оборотів і зовсім глухне.

Для вирішення проблеми потрібно злити масло і зібрати його залишки наскільки можливо за допомогою клізми. Далі в двигун заливають трохи бензину, викручують свічку і кілька разів протягують стартер. Перед запуском пристрою рекомендується залити новий бензин і масло, поміняти свічку, фільтр ретельно промити.

Поширені й інші поломки:

1. Чи не заводиться двигун. Перевірте стан свічок, наявність бензину, контакт запального дроти зі штепселем свічок запалювання.
2. Знизилася потужність двигуна. Ймовірно, вимагає заміни повітряний фільтр, а також закоптити свічки.
3. Вібрує косарка. Необхідно збалансувати блок з ножами, виконати їх заточку, в деяких випадках доведеться провести заміну блоку.
4. Вихлопна труба чадить. Це означає, що з`явилися неполадки з фільтром, карбюратором або клапаном. Пошук та усунення несправностей краще довірити фахівцеві.
5. Забивається травою. Свіжа соковита трава може порушити роботу навіть найсучаснішої косарки. Двигун починає глухнути. Уникнути поломки допоможе лише періодичне очищення від трави за допомогою гострого предмета, наприклад, пилочки для нігтів.
6. Косарка загрібає землю. Таке часто трапляється на новому місці і з новою технікою. Щоб техніка не забирала разом з травою і шар землі, налаштуйте висоту зрізу так, щоб не зачіпати землю, а також сбавьте обертів.
7. Нерівно ріже траву. Якщо ви бачите, що трава обрізана нерівно, залишаються пучки і шматки, проблема в ножах. Вони або погано заточені, або неправильно встановлені. Виконати заточку можна в сервісному центрі або ж самостійно точилом, болгаркою або шкіркою.
8. Зустріч з перешкодою. Якщо косарка натрапила на пень або інший предмет, продовжувати роботу не можна, швидше за все, виявилися пошкоджені важливі вузли. Можлива поломка адаптера, ножів, провідного вала. У даній ситуації за ремонтом краще звернутися до професіоналів.

Будьте уважні до своєї техніки, вчасно міняйте витратні матеріали, заточувати ножі, дбайливо зберігаєте пристрій, і воно прослужить вам довгі роки.