Пристрій акумулятора

пристрій акумулятора
Що таке акумулятор, відомо (хоча, тільки, в загальному), напевно, всім. Це пристрій дуже щільно увійшло в наше життя і тепер, напевно, неможливо уявити собі наше життя без акумуляторів. Призначенням цих пристроїв є харчування всіляких споживачів так, щоб вони не залежали від електромережі. Хоча акумулятори випускаються, в основному, в не розбірні варіанті (що не підлягає ремонту), знати їх пристрій ніколи не буде зайвим.

Пристрій звичайного акумулятора

Є корпус, в якому знаходяться струмозйомники, що мають зовнішні висновки. Струмознімачі можуть виглядати, як сітка, або тоненька перфолента. На їх поверхню нанесена активна маса. Такий струмознімач іменується електродом. Електроди поділяються за допомогою сепаратора (дірчастого, або микропористого), що забезпечує проміжок-ізолятор між ними. Все інше простір в корпусі приладу заповнюється електролітом. Зважаючи на велику хімічну активність електроліту, в переносний техніці використовуються акумулятори, що мають герметичний корпус.

В акумуляторах використовуються найрізноманітніші типи електролітів. Залежить це від того, яка електрохімічна схема пристрою.

Найбільшого поширення набули акумулятори лужного типу (в яких в якості електроліту застосовується луг, а електроди мають нікель-кадмієві основу). Пов`язано це з тим, що такі акумулятори відносно недорогі. Крім того, поширення мають акумулятори, які мають електроди срібно-цинкового типу і лужної електроліт (хоча і менше, ніж пристрої НК-типу). Крім цих систем зустрічаються і інші типи (хоча і рідше).

Акумулятори свинцево-кислотного типу



В даний час цей тип АКБ успішно застосовується в автомобілях. Вперше ж такий акумулятор був створений фізиком з Франції Гастоном Плантом в 1859ом році. Цей акумулятор мав площу 10 квадратних метрів. Теперішні ж акумулятори є копіями плантовскіх (зменшеними у багато разів).

Корпус пристрою виконується з матеріалів, стійких до впливу хімічно активних речовин, температурних перепадів і вібрації. У більшій частині випадків цим матеріалом стає поліпропілен. До складу корпусу входить дві частини: основна глибока ємність і кришка. Залежно від того, яка різновид АКБ, кришка може мати горловини з пробками або тільки систему дренажу (необхідну для вирівнювання тиску всередині корпусу і відведення утворюється там газу).

У кожній з комірок батареї знаходиться пакет з декількох пластин чергується полярності. Пластини виготовляються зі свинцю і мають вигляд сітки з прямокутними сотами. Ця конструкція пластин дає можливість нанесення на них робочого реагенту (активної маси). Виду того, що маса наноситься методом намазування, то такі АКБ називають акумуляторами з пластинами намазного типу.

Є ще пара типів батарей:

  • З пластинами, що мають збільшену площу;
  • З пластинами з панцирної сітки.

Але для батарей, які використовуються в автомобілях, застосовуються тільки намазні пластини. З огляду на те, що полярність пластин чергується, потрібно запобігати їх замикання. Для цього між парами пластин вставляються сепаратори, виконані з пластика пористого типу, який не перешкоджає циркуляції електроліту. Оскільки позитивні пластини розташовані між негативними (для запобігання викривленню), позитивних пластин в банку завжди менше на одну. Пакет фіксується від зсуву і деформації за допомогою особливого бандажа. Струмові висновки пластин позитивної і негативної полярності об`єднуються попарно, після чого токосборнікі збирають їх енергію до вивідних борнам акумулятора. До цих борнам, як раз, і підключаються клеми електропроводки автомобіля.

Як працює свинцево-кислотний акумулятор?

В якості активних елементів в ньому застосовані свинець губчастого типу (негативний електрод) і електрод з двоокису свинцю на позитивній стороні. В якості електроліту використовується водний розчин сірчаної кислоти щільністю 1.28 г / см3. Реакція починається, коли до клем підключають навантаження. Процес цей супроводжується відкладенням на мінусових пластинах сульфату свинцю і води з електроліту.

Ну ось, в принципі, і все. Я постарався відповісти на ваше запитання: який пристрій акумулятора. Пишіть коментарі, доповнення до статті, може я щось пропустив. Ви можете подивитися на карту сайту, буду радий, якщо ви знайдете на моєму сайті ще що-небудь корисне. Всього найкращого.


Поділися в соц. мережах:

Увага, тільки СЬОГОДНІ!
По темі: