Електропрогрів бетону

Бетонувати в мороз? - Чому б і ні!

Ми живемо з вами, друзі, далеко не в тропіках, і суворі зими в нашій смузі - не рідкість. Кожен учень ПТУ знає, що в морози бетонувати не можна. Не можна щось не можна, але якщо дуже треба? І якщо ПТУшнік з мізками, і якщо він іноді прислухається до того, що розповідають йому на заняттях майстри виробничого навчання та викладачі, то він в курсі: з «подарунками» природи можна і потрібно боротися. Вона нам - люті морози, а ми їй - електропрогрев бетону!

І будівництво триває, незважаючи і незважаючи, під безсилу лють тріскучого морозу. Боротися з морозами можна не тільки за допомогою електрики. Той же ПТУшнік із задоволенням розповість вам і про хімічних добавках - прискорювачах тверднення, що дозволяють частково вирішити проблему холодного бетонування.

І все-таки, найнадійніший шлях для самого лютого холоду - трансформатор, змінний струм 220 або 380 В, силові дроти, струнні або арматурні електроди, а також мізки і гаряче бажання виконроба зробити маленьке диво - створити якісну залізобетонну конструкцію при -40 градусів Цельсія на зло ворогам і природі.

Причому будемо виходити з того, що наш виконроб пам`ятає шкільний курс фізики, і не стане підводити до електродів постійний струм. Бо в такому разі він отримає наочну демонстрацію процесу гідролізу в розчині, тобто молекули води в суміші почнуть активно ділитися на кисень і водень.

Нам це треба? - Ні, нам це зовсім не треба, тому запам`ятовуємо: використовуємо тільки змінний струм!

Звичайно, бухгалтерія будівництва буде злегка ошелешена рахунком за електроенергію. Але на те вона і бухгалтерія, щоб скупитися і скупердяйничати. А розумний директор завжди зрозуміє, що гроші, переплачені за електрику, окупляться сторицею за рахунок скорочення термінів будівництва-беспростойного, а значить раціонального використання робочої сили, транспорту і устаткування-можливості застосування більш дешевих сумішей без спецдобавок- кардинального поліпшення якості бетону зважаючи на виключення можливості його замерзання.

Принцип дії

Електроди бувають внутрішні і поверхневі. Внутрішні представляють собою сталеві стрижні, струни або смуги, які вставляють безпосередньо всередину блоку, потребує прогріванні. Поверхневі бувають пластинчастими, смуговими і нашивними.

Струнні і стрижневі виготовляють із сталевих штирів діаметром від 6 до 10 мм. На відміну від стрижневих електродів, струнні кладуть в опалубку уздовж осі конструкції, на довжину 2,5-3 м. Стрижневі ж розміщують перпендикулярно площині підігрівається тіла. Кінці електродів обов`язково повинні виходити для під`єднання монтажних проводів. Тоді, при підключенні струму, бетон буде включений в електроланцюг, як провідник. В результаті електроенергія перетворюється в теплову всередині самого бетону, що мінімізує втрати енергії. 

Бетон можна прогріти електрикою до температури близько 100 градусів Цельсія, причому за заданий час - від 5 хвилин до кількох годин. Так можна вибрати оптимальний режим прогріву і задати потрібну продуктивність будівництва.

Електропрогрів не рекомендується для залізобетонних конструкцій малого розміру.

Підготовка до прогріву бетону

Для прогріву бетону, в нього встановлюють електроди, ущільнюють його за допомогою вібраторів. Потім, після укладання, бетон, як правило, покривають толем і засинають тирсою для пасивного утеплення.

Зазвичай використовують трифазні трансформатори, які на вході підключають до мережі з напругою 220 або 380 В. Їх вторинні обмотки мають на виході три-чотири ступені в діапазоні 50-100 В. При підключенні до трансформатора електродів, його фази потрібно завантажити максимально рівномірно. Для цього проміжки між усіма електродами теж роблять рівними.

Застосування пластинчастих електродів

Ними бетон прогрівається прямо в опалубці. А пластинчасті або смугові електроди набивають на дошки опалубки з проміжком 20-30 см одна від одної. З внутрішньої сторони опалубки укладають захисний шар толю. Головна перевага пластинчастих електродів полягає в тому, що є можливість застосовувати їх багаторазово. Після знімання опалубки, електроди можуть бути перенесені для обігріву на інший блок. Пластинчасті електроди іноді замінюють круглої арматурою, діаметром близько 6 мм. Для підключення електроди виводяться назовні. Величина струму, а значить, і інтенсивність прогріву, залежать від напруги, питомого опору суміші, площі дотику електродів з сумішшю, проміжку між електродами і т. Д. Питомий електричний опір маси бетону зростає в процесі затвердіння, струм зменшується, і це веде до уповільнення процесу затвердіння суміші. Тому застосовують хімічні прискорювачі затвердіння бетону.

Для прогрівання мерзлого грунту і бетону також часто використовують комплектні трансформаторні підстанції з автоматичним регулюванням температури. Такі підстанції в умовах будівельних майданчиків можна використовувати також для живлення ламп тимчасового освітлення і необхідного ручного електроінструменту на 36 В. Трансформатор живиться від напруги 380 В. На виході вторинної обмотки він дає 55-95 В, які і використовують для електропрогрівання мерзлого грунту і бетону.

Умови експлуатації електропрогрева бетону

Температура навколишнього повітря, при якій застосовують електропрогрев, становить від плюс 10 ° С і до - 40, епізодично до - 45 ° С. При прогріванні малих бетонних блоків застосовують зварювальні трансформатори.

Для прогрівання слабо армованих стін, стрічкових фундаментів дрібного перетину, підлог, плит перекриття до 12 см зазвичай застосовують електронагрівальні панелі. Це утеплені короби з дощок, в які засипають тирсу. короби можуть також виконувати функцію опалубки. До нижньої і до бічних стінок коробів зазвичай кріплять смугові електроди. Проміжок між електродами, як правило, 20-30 см.

Термоактивне опалубку використовують, переважно, для прогріву місць з`єднань збірних модулів, а також для збереження тепла бетонних блоків способом термоса. Така опалубка представляє з себе дощані теплову сорочку на бетонованих модулі. Між її щитами засипають тирсу, заздалегідь змочені розчином солі хлористого натрію для кращої токопроводімость. У тирса занурюють стрижневі або струнні електроди і пускають по ним ток, який і нагріває опалубку.

Порожні залізобетонні деталі можна прогрівати електропечами, які поміщають прямо всередину порожнини. Нагріте повітря, відповідно, підігріває і весь блок. Якість бетону можна підвищити також шляхом застосування електропрогрівання суміші прямо перед її укладанням. Це коли заводську бетонну суміш вже на будмайданчику, безпосередньо перед заливкою, розігрівають в спеціальному бункері. З цією метою, в суміш в бункері занурюють електроди і підключають їх до електромережі.

Отже, способів прогріву бетону при будівельних роботах під час холодів придумано багато, вибирайте відповідний - і удачі вам! Пишіть коментарі, доповнення до статті, може я щось пропустив. Ви можете подивитися на карту сайту, буду радий, якщо ви знайдете на моєму сайті ще що-небудь корисне. Всього найкращого.